葆德（BALDOR）电机， 原为美国保德电机（BALDOR），曾一度叫做巴杜电机，成立于1920年,是一家美国的上市公司。于2010年并入ABB集团，总部位于美国阿肯色州史密斯堡，旗下拥有葆德（Baldor）、瑞恩电气（Reliance Electric）和道奇（Dodge）三大品牌，是北美第一、全球第二大的工业电机供应商。目前，保德公司的业务已与ABB集团现有业务实现整合，并入ABB离散自动化与运动控制业务部。
葆德电机在美国拥有14间工厂，并在英国拥有一间伺服产品的工厂，在全世界50多个国家拥有分销商和代理商，以及指定的电机维修服务中心。具有世界是最高效的马达品种Super-E。产品超过5000个品牌，通过CSA，UL，CE认证，是欧美国家免检产品，所有产品均有IEC及NEMA两种制式。绕组铜线的特殊性涂层拥有世界级的专利，使得电机的效率和寿命更长，世界上绝无仅有。散热系统具有异常完美的设计，散热效果极佳。
2000年在上海成立葆德电气（上海）有限公司，是在中国全资子公司,是保德公司在亚洲的重要业务单元，拥有其亚洲最大的生产基地，主要生产及销售道奇（DODGE）品牌的机械传动产品及解决方案，包括CST（皮带运输机可控启动传输装置）、减速机、联轴器、带座轴承、机械传动零部件等产品，广泛服务于矿山，港口，冶金、电厂、风机，食品饮料和包装，工程机械、石油/化工、水泥等行业。Dodge拥有超过135年的历史，是全球动力传输领域的第一品牌，致力于为客户提供高品质和高附加值的产品和服务。
葆德BALDOR电机的优势及其特点：
1.超高效率：ISR漆包线，Exxon Polyex EM润滑脂，葆德BALDOR环氧树脂漆层，可变频，三年质保期，160及以上机座可为润滑轴承，NEMA超高效率，比EFF1效率更高。
2.独特的绝缘设计：瑞恩RELIANCE变频专用电机都具有“无电晕”绝缘系统特性，---降低线圈电压的特别线圈设计，适宜的绝缘清漆保护、完全的绝缘测试。
3.结构特点：节能高效，启动力矩啊，启动电流低；高性能冷轧硅钢板（有效地降低绕组温升现象）；整机尺寸紧凑（和市场上当前流行的机型尺寸相同或更小）。
BALDOR高速电机
美国保德可以为客户提供各种定制的专业电机以满足不同行业的要求。例如，可冲洗电机，适用于食品加工和其它潮湿的环境；防腐电机，适用于恶劣环境下的石油化工等工厂和加工厂；农业电机，适用于农业户外作业的恶劣的环境。另外还有刹车电机，各种防爆电机，泵用电机，风机用电机，双速电机，齿轮减速电机等等。
美国保德电机公司同时也提供完整系列的伺服产品和运动控制产品，直线电机及其控制、驱动产品等。 保德电机公司的产品还包括移动电站、小型柴油发电机组等。
|
产品列表大致如下：（注：1马力=0.7457千瓦） |
|
|
1.交流电机、直流电机及控制器； |
（1/4马力--2000马力） |
|
2.矢量驱动电机及控制器； |
（1马力--800马力） |
|
3.交流与直流伺服电机、驱动器及控制器； |
（0.4牛米--40牛米） |
|
4.交流变频变压（VVVF）调速器及调速电机； |
（1马力--800马力） |
|
5.交流电机电子缓冲启动器； |
（8安培--840安培） |
|
6.Super-E系列高效节能的交流电机； |
（1马力--2000马力） |
|
7.石油/化工等恶劣环境用的高防护电机； |
（1马力--2000马力） |
|
8.交流与直流齿轮电机； |
（1/50马力--0.5马力） |
|
9.高可靠性的防爆电机；（获得UL和CSA质量认证） |
（1/4马力--300马力） |
|
10.可冲洗/全不锈钢系列电机； |
（1/2马力--20马力） |
|
11.永磁直流电机及KB系列控制器； |
（1/2马力--5马力） |
|
12.高性能柴油发电机组；（POW'R GRAD） |
（1马力--200马力） |
CST
葆德CST（可控启动传输）是一个二合一齿轮箱，组合了一个行星齿轮减速装置和一个一体式湿式离合器系统。CST二合一驱动成套方案是一个极具成本效益的解决方案，其设计和制造专门适用于最困难的高惯性负载的全方位控制，如长距离皮带机（1~10公里）或多点同步驱动的皮带机。
CST的作用
葆德CST（可控启动传输）是一个二合一齿轮箱，组合了一个行星齿轮减速装置和一个一体式湿式离合器系统。当连接交流感应电机时，CST齿轮箱将电机的高转速低扭矩输入变为低转速高扭矩输出，适合直接连接到高惯性的负载，如皮带机。
葆德CST二合一驱动成套方案是一个极具成本效益的解决方案，其设计和制造专门适用于最困难的高惯性负载的全方位控制，如长距离皮带机（1~10公里）或多点同步驱动的皮带机。无论皮带机上的负载或周围环境有何变化，CST驱动器都能够高效地传递电机功率和扭矩，并保持启动和停止的平滑。
同步控制：
葆德CST控制系统能执行多达四台CST驱动器的同步软启动和负载分配控制，并能通过硬接线或数据网络与工厂远程监控，连锁和安全系统进行接口。控制器和CST驱动器之间的距离可达100米。
CST控制器使用Allen-Bradley RSLogix和Contrologix平台。标准接口为数据总线，也可以采用其他接口方式，包括：→Profibus→Modbus→Ethernet→DeviceNet，葆德CST能实现头- 尾和/或头-中部转载-尾的皮带机驱动方式，但皮带机最长达10公里，组合式皮带机最长达30公里。
用于危险场合的所有井下CST驱动器和控制器的设计和制造都满足MA/Wxd-Ⅱ和/或本地认证的要求。
联轴器
Dodge公司已有100多年的联轴器生产历史，公司秉承开发新产品、提高客户设备性能和效率，降低客户成本的一贯宗旨，为DODGE在客户中赢得了良好的声誉。无论是弹性联轴器还是金属联轴器，道奇联轴器系列产品可满足几乎所有客户的需求，为客户提供优质的联接解决方案。 此外道奇联轴器还具有更高的传动扭矩、适应轴偏差、无需润滑、延长使用寿命、提高应用效率并杜绝意外停机等特点。
减速机
DODGE 作为一家拥有100多年历史的减速机厂家，在北美享有辉煌的声誉和骄人的业绩。主要产品TORQUE-ARM，QUANTIS和MAGNAGEAR广泛应用于各行各业。
直角输出螺旋伞齿轮系列 (RHB)
QUANTIS RHB产品线的特点是直角输出螺旋伞齿轮系列，可提供额定传动效率高达94%的低成本高效益的解决方案。
产品特点：
DODGE QUANTIS系列的模块化齿轮传动设备的产品线十分完整，具有非常强的灵活性、外壳配置更紧凑、力矩密度更大，马力更强劲，从1/4~75马力不等。
QUANTIS家族产品为客户提供了三种类型的齿轮减速机：同轴斜齿轮（ILH）、直交轴螺旋齿轮（RHB）以及平行轴斜齿轮（MSM）。
所有三种类型的减速机在尺寸上都可以与全球主要品牌的产品互换。
QUANTIS RHB产品线的特点是直角输出螺旋伞齿轮系列，可提供额定传动效率高达94%的低成本高效益的解决方案。
▲ 八种机壳尺寸：38、48、68、88、108、128、148 和168；
▲ 额定扭矩高达13,500 Nm(120,000 in-lbs) ；
▲ 速比：4:1至307:1 ；
▲ 输入功率：1/4-75马力(0.18至55千瓦) ；
▲ 两种输入法兰型号：B5和B14；
▲ 扭力臂组件；
▲ 可选用于潮湿和磨损环境的可选XT恶劣工状输出密封；
▲ CEMA螺旋式传输机驱动选项；
▲ 双锥形衬套(标准轴和短轴)；
▲ 联轴器安装电机/减速机选项；
新型RHB易选零件号快速的交货能力：
▲ RHB机壳尺寸：38-168；
▲ 可选择速比；
▲ 底脚和法兰安装壳体；
▲ 夹紧套输入：机座80 -180 （56C-280TC）
▲ 见2009 Quantis工程样本第RHB-50至 RHB-62页可查到现有零件号。
▲ 齿轮材料为合金钢；
▲ 所有的齿轮均为表面淬火并磨削满足AGMA 11级，以确保提供高表面耐久性和弹性齿芯，以及较高的耐冲击性和较长的使用寿命；
▲ 20度压力角，可将噪音降低到最小值。
省时的拆除和替换设计：
1) 采用弹簧荷载双唇丁腈橡胶材料(NBR)的密封。所有的密封均有橡胶层，以降低密封与孔间的连接泄漏；
2) 输出端可选项：实心轴、双轴、空心轴、法兰和锥型空心轴，提供英制和公制两种尺寸；
3) 减速机壳体由30号灰口铸铁制造，内部带有铸肋，可提高强度；
4) 所有的齿轮箱在运输前均注有Mobil齿轮600XP 220矿物油，以确保正确的油号和注油位；
5) 输入端可选项：整体式电机、独立输入轴和两种C法兰选项（夹紧套和3件套联接）；
6) 齿轮采用单斜齿轮设计，并磨削成一个椭圆齿形，以降低齿磨损并确保在最坚固的齿区进行啮合。RHB装置也采用螺旋伞齿轮；
MagnaGear XTR 大功率减速机
DODGE MagnaGear XTR采用DODGE 已证实的行星和斜齿轮技术，在减速机行业具有最高的先进性。MagnaGear XTR减速机为高功率-密度设计，提供额定扭矩范围为11300N.M-103950N.M ，确保在更紧凑、经济、重载条件下提供更高的可靠性。
DODGE MagnaGear XTR采用DODGE 已证实的行星和斜齿轮技术，在减速机行业具有最高的先进性。
MagnaGear XTR减速机为高功率-密度设计，提供额定扭矩范围为11300N.M-103950N.M ，确保在更紧凑、经济、重载条件下提供更高的可靠性。在该扭矩范围内，MagnaGear XTR减速机可提供的最高功率为1865kW，使得该减速机线很好地适应各种高扭矩的应用场合。MagnaGear XTR减速机的设计满足并超过A G M A 最低轴承寿命。
设计的轴承寿命是很多竞争者的减速机轴承寿命两倍以上。而且，MagnaGear XTR减速机采用了高标准、高质量的串联密封系统和改善的冷却系统，您可以始终进行低成本维护操作以获得最大的使用价值。
在恶劣环境下使用MagnaGear XTR减速机是一种理想的选择。采用通用性壳体，可以根据您的应用进行灵活配置和安装。
MagnaGear XTR 的优点：
▲ 最高的可靠性；
▲ 采用已经被证实的Dodge减速机技术；
▲ 更长的轴承寿命；
▲ 最佳的密封布置；
▲ 最佳的齿轮设计，带FEA(有限元分析)计算机模型；
▲ 改进的散热性能；
▲ 功率能力超过1865KW
▲ 较低的总使用成本；
▲ 易维护。
设计部件和已证实的 DODGE 特性：
▲ 轴承使用寿命长
轴承设计满足或超过AGMA标准，设计的L-10寿命是其他竞争者的减速机寿命两倍以上。
▲ 串联唇型密封
MagnaGear XTR减速机标准的、高质量唇型密封的使用，可防高温和提供两倍的密封效果，用以容纳润滑剂，并防止污染。
▲ 高功率-密度设计
重载、高功率-密度设计为您在较小的空间内提供了更大的功率和已证实的DODGE行星齿轮。
▲ 通用型壳体
整体式机壳采用多个安装垫，可灵活配置成具有多种安装形式，可逆转，使备件量最小化。带散热片的斜齿轮输入机壳带有散热片的斜齿轮输入，可提供最大的散热性能。
▲ 超大尺寸检查盖
MagnaGear XTR减速机机壳上的超大尺寸检查盖允许更方便进入。
以低成本提供强大的性能：
完整的减速机产品线，具有与功率相匹配的高性能和较高的通用性
▲18.5-1850kW，八种尺寸
采用坚固的灰铸铁壳体和整体式设计，DODGE MagnaGear XTR减速机可提供多种功率和多种尺寸来匹配绝大部分的应用工况。
▲ 较高的扭矩能力
DODGE MagnaGear XTR减速机具有无与伦比的特性和能力，可提供的扭矩范围为11300N.M-103950N.M。尺寸代表额定扭矩x 1000英寸-英磅。
例如：525K = 525,000英寸-英磅 (59320牛-米)
▲ 用于完美配合的多配置
DODGE MagnaGear XTR减速机具有平行轴或带实心或空心输出轴的直角配置，尺寸为390K及以下的空心轴，配有DODGE专利的双锥衬套系统，可使摆动量降低到最小值，提供较长的寿命，并且容易安装和拆卸。同时，它们也提供多种安装配置，包括摆动基座和隧道式壳体，以配合您的使用。通用型可逆壳体可为您提供右旋或左旋底座，灵活性高，并使得备件量达到最小化。
▲ 用于应对最恶劣环境的设计
MagnaGear XTR减速机与DODGE齿轮产品互相补充，是脏污、灰尘和恶劣工况下搬运散装材料的理想选择。它们可用于较广的应用场合，例如：矿业、集料、 谷类、电厂和木产品行业。
· 传输机；
· 斗式提升机；
· 破碎机/粉碎机；
· 供料机；
· 磨粉机/窑炉。
Dodge TIGEAR-2 减速机
DODGE TIGEAR-2系列减速机是唯一具有单级减速、直角蜗杆减速器完整产品线的品牌，它们采用密封和衬套系统技术生产而成，可以有效地减少用于的购置成本。
DODGE TIGEAR-2系列减速机是唯一具有单级减速、直角蜗杆减速器完整产品线的品牌，它们采用密封和衬套系统技术生产而成，可以有效地减少用于的购置成本。
没有其他品牌能与我们的技术相媲美，因为我们减速机中几乎所有的零件采用的都是最新技术或较之以前技术具有重大革新的设计。它们的齿形经过优化，可以将力矩提高30%，运行效率更高，制冷效果更好。他们的密封系统无需减压孔及压缩室，工厂原装填充的合成润滑剂免去了经常更换润滑油的需要，此外，增加的DODGEGRIP TIGHT适配器使得我们的产品成为行业内唯一能够轻松安装和拆卸的锥形衬套系统。
我们的产品能够节约大量成本、设备寿命更长而且免于维护，没有其他品牌能够与之匹敌。
Dodge TIGEAR-2 减速机产品特点：
▲ 带套管轴的单蜗杆结构，独立或3件式耦合输入；
▲ 完全密闭无通风孔设计，免于维护；
▲ 10款箱体尺寸，1.33~4.75英寸中心间距；
▲ 减速比：5:1 ~60:1 ；
▲ 比其他品牌的额定力矩更高；
▲ 实心或空心输出；
▲ 可提供GRIP TIGHT适配器系统；
▲ 可提供E-Z KLEEN® & ULTRA KLEEN®不锈钢设计；
▲ 铸铁结构更坚固耐用、耐腐蚀；
▲ 工厂封装合成润滑剂；
葆德电机公司的产品适用于工业、农业、军用的各种传动和控制等应用领域，主要用于石油、化工、港口、冶金、泵、风机、电厂、冷却塔、机场、水利等工程项目，以及食品加工厂，制药厂和一些精密的生物医学仪器；应用在石化厂、煤矿、翻砂厂、纸浆厂、造纸厂、废物处理厂、化工厂以及其它由于恶劣环境腐蚀需要保护的工业领域；还有各种运动控制产品、伺服控制产品等等。
葆德电机部分型号行业应用：
DODGE MagnaGear XTR在关键行业内的应用:
▲ 采矿
▲ 混凝料/水泥
▲ 颗粒处理
▲ 发电
DODGE TIGEAR-2在关键行业内的应用：
▲ 食品和饮料
▲ 物流业
▲ 行李处理
▲ 自动化工业
▲ 包装
